Hornet Pro 27,5″ Enduro Rahmen
Das Dartmoor Hornet Pro ist das Pendant zum Thunderbird FR – nur als Hardtail anstatt Fully. Der Alurahmen wurde komplett überarbeitet und kann mit 27,5 Zoll Laufrädern oder als Mullet gefahren werden. Die Kombination mit breiten Reifen und 140 bis 180 mm Federweg macht das Hornet Pro potenter als es ein Hardtail jemals war. Von Flowtrails, über Endurotracks bis hin zu waschechten Downhillruns – für all das ist das Hornet Pro gemacht. Die robuste Konstruktion und die angepasste Geometrie lassen keine Wünsche offen. | Dank der Reifenfreiheit für bis zu 2,8 Zoll können sogar grobstollige Downhillreifen auf den 27,5 Zoll Laufrädern im Hornet Pro gefahren werden. Wendigkeit und Traktion sind dadurch garantiert. Aber sogar als Mullet-Bike mit vorne 29 Zoll und hinten 650B macht das Hardtail eine gute Figur. In Kombination mit bis zu 180 mm Federweg wird es so zur echten DH-Waffe. Und als weiteres Feature können sogar 1.8“ tapered Gabeln mit 68-69 mm Brücken verbaut werden. | Bewährtes wie extern verlegte Leitungen und Züge, Postmount Bremsaufnahme, Kettenführung und Boost-Standard wurden selbstverständlich übernommen.
Das Dartmoor Hornet Pro ist jedem Trail und DH-Run, jedem Sprung und Gap gewachsen – bist du es auch? |
Geometrie
| M | L | XL | |
|---|---|---|---|
| Reach | 430 | 460 | 480 |
| Stack | 606 | 606 | 606 |
| Effektive Oberrohrlänge | 616 | 645 | 665 |
| Sattelrohrlänge | 410 | 440 | 455 |
| Effektiver Sattelrohrwinkel | 73 | 73 | 73 |
| Steuerrohrlänge | 110 | 110 | 110 |
| Steuerrohrwinkel | 64 | 64 | 64 |
| Kettenstrebenlänge | 420 | 420 | 420 |
| Radstand | 1174 | 1204 | 1224 |
| Tretlager Absenkung | 35 | 35 | 35 |
| Überstandshöhe | 756 | 756 | 756 |
Empfohlene Rahmengrößen
Dartmoor Händler Deutschland | Österreich | Benelux
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"Dartmoor Gravity Hardtails Strike Back" -
Riding MTB hardtails in Poland? It’s so popular that we could easily say it’s almost our national tradition. This goes also for gravity riding in the tough terrain. In the past, hardtails were usually chosen because of their lower price and lower maintenance costs. And Dartmoor was always one of the pioneers in designing modern gravity hardtails that kept up with all the new standards and riding styles.