Transition Bikes TR11 Downhill Bike

Transition Bikes TR11 XO1 Downhill Bike

 

Das Transition TR11 ist ein Bike für den Downhill- und Bikepark Einsatz, das auf das Giddy Up-Hinterbausystem setzt. Es kommt auch im Downhill-World Cup zum Einsatz, Tahnee Seagrave ist bereits seit geraumer Zeit auf diesem Bike sehr erfolgreich unterwegs. Nun wurde das TR11 verfeinert und verfügt über eine erneuerte Geometrie: längere Kettenstreben, längerer Reach und eine angepasste Tretlagerhöhe! Das Giddy Up-Hinterbaukonzept ist perfekt an die Anforderungen im Downhill angepasst und bietet eine gute Kombination aus Grip, Unterstützung im mittleren Federwegsbereich und Endprogression. Auf was wartest du noch, turn your downhill up to 11! Erhältlich in Blau und Schwarz.

 

Gabel: Fox 40 Float RC2 Performance Elite 203mm
Dämpfer: Fox DHX2 Factory
Headset: Transition Reach Adjust
Vorbau: RaceFace Atlas Direct Mount
Lenker: ANVL Mandrel
Griffe: ODI Elite Flow
Bremsen: SRAM Code RSC, Centerline (203/200mm)
Shifter: SRAM Xo1 DH (7sp)
Schaltwerk: SRAM XO1 DH (7sp)
Kassette:SPRAM XG 795 (10-24t)
Kurbel: SRAM XO1 DH DUB
Kette: SRAM PC1170
Laufräder: Stans Flow EX3 Team
Naben: Novatec DH61SB & DH82SB
Sattelstütze: JD SP66
Reifen: Maxxis Minion DHF 3C DH (27.5 x 2.5) Hinten: Maxxis Minion DHRII 3C DH (27.5 x 2.4)
Sattel: ANVL Forge Ti
Kettenführung: OneUp Kettenführung mit Bashguard
Gewicht: 15,38 Kg
Garantie: 3 Jahre, danach Crash Replacement
Sonstiges: Laufräder werden Tubeless und mit Stans Dichtungsmilch montiert ausgeliefert

Preis: TR11 XO Bike 7899€ | TR11 GX 5699€ | Rahmen mit Dämpfer 3699€

 

Weitere Specs zum Rahmen

 

  • Rahmen & Umlenkwippe komplett aus Carbon
  • Federweg vorne: 200 mm, hinten: 200 mm
  • Rocker aus Carbon
  • neuer Kettenstrebenschutz mit Lammelenprofil für Geräuschreduzierung bei aufschlagen der Kette
  • Unterrohrschutz aus Gummi
  • externe Zugverlegung der Bremsen
  • Enduro MAX Lager
  • Hinterbau: 12 x 157 mm X12 Syntace Steckachse
  • Rahmen inkl. Fox DHX2 Factory
  • erhältliche Größen: S, M, L, XL

 

 

Material: Carbon
Federweg: 200 mm
Chainguidemount: ISCG-05
Dämpfer Einbaulänge: 250 mm x 75 mm
Dämpfer Buchsen: 25 mm x 8 mm oben und unten
Federgabel: 200 mm
Headset: tapered 44 mm / 56 mm Zero Stack, Steuersatz mit neutraler 0 mm Lagerschale bzw. +/- 5 mm Schale um den Reach anzupassen, inkl. Make a Party Ahead Kappe
Sattelstütze: 31,6 mm
Innenlager: Euro BB 83 mm
Scheibenbremsenadapter: Postmount 160 mm
max. Scheibengröße: 203 mm
Reifenfreiheit: max. 27,5 x 2,5 Zoll
Rahmengewicht: 4.0 Kg (Medium inkl. Dämpfer, Achse und Hardware)
Garantie: 3 Jahre, danach Crash Replacement

 

 

New TR11, can it go to 12? – Transition TR11

 

 

 

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Category
Transition